商品の詳細
神戸電鉄1000系側面方向幕、機械、電源ケーブル付きです。方向幕に破れ等はありませんが普通鈴蘭台の所に1cm×3cmの補修のあとがあります。その他は破れはありません。動作は確認済みで幕の内容は以下の通りです。
蛍光灯は点灯します。
普通ウッディタウン中央、フラワータウン、粟生、小野、三木、志染、押部谷、西鈴蘭台、三田、横山、道場南口、田尾寺、岡場、有馬温泉、有馬口、谷上、鈴蘭台、湊川、新開地、新開地、準急湊川、鈴蘭台、谷上、有馬口、有馬温泉、岡場、田尾寺、道場南口、横山、三田、西鈴蘭台、押部谷、志染、三木、小野、粟生、急行新開地、快速三田、快速粟生、急行有馬温泉、岡場、道場南口、三田、志染、小野、粟生、特急新開地、快速新開地、特急有馬温泉、三田、特快速新開地、回送、試運転、教習、臨時、救援となります。すでに梱包しましたので、追加写真はありません。
※転職、転居に伴い、長年収集した鉄道部品など鉄道、バス部品、その他の大部分を手放す必要が生じました。
8月に入ると本当に販売に割く時間がなくなります。
まとめて買取業者に買取をお願いすることにします。いずれも使用品であり、また長期間保管のため、汚れ、傷など、ございます。新品ではありませんので、ご購入の際にはご注意下さい。また、神経質なかたはご購入ご遠慮ください。
※値引き交渉などには対応致しかねます。※
発送はヤマト運輸の梱包・発送たのメル便で行います、その他発送方法は、お受け致しかねます。
悪評価をつけるため又は入金の意思のない冷やかしでのご購入される方はご購入ご遠慮ください。
壊れやすい品物が多いかと存じます。輸送中の事故、破損、又は詳細を確認せず購入し、希望のものと違うなどのクレームはお断りいたします。
※値引き交渉を依頼される方は申し訳ありませんがブロックさせて頂く事がございます。
当方、多忙のため心身共に疲れきっております。出来るだけ心が疲弊しないお取引を希望いたします。
#鉄道 #鉄道廃品 #鉄道部品 #方向幕 #神戸電鉄
# 神戸電鉄1000系 #1000系
カラー···オレンジ
商品の情報
カテゴリー: | おもちゃ・ホビー・グッズ>>>その他>>>鉄道 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 梱包・発送たのメル便 |
発送元の地域: | 石川県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
最終価格 神戸電鉄1000系側面方向幕、機械、電源ケーブル付きです。 商品の説明
最終価格 神戸電鉄1000系側面方向幕、機械、電源ケーブル付きです。
最新のクチコミ
★★★★★ 5
さすがイタリアンデニム、思った通り、カッコよかったです。プロテクター入れるなら、ワンサイズ上でもいいかも。
- dok********さん
購入品
★★★★★ 5
純正品から交換と追加。ドアパネルを外すのが少し時間がかかりましたが、事前に取付け前の下準備は進めていたので思っていたより楽に進められました。仮止めし鳴らした時点で音の違いが認識でき完成が楽しみに。完了後、やはりぼやけた音から全体的に輪郭がはっきりとした音になったと感じました。イコライザー調整と使用時間を伸ばせば、まだ音は変わると思います。ドアミラー裏カバーに、ツイーターを付けたことで、歌詞もはっきりわかるほど音は良くなりました。耳障りなシャカシャカ音ではありません。音に関しては上を見ればキリがないですが、取付も楽しめて、この価格でここまで変われば充分だと思いました。★注意点としては、UD-K301のツイーター取付キットに防振クッションを貼るとき、上部数センチは直線ではなく曲がっているため純正品を外して見ながらがの貼り付けが良いです。
- kuw********さん
購入品
★★★★★ 5
大きいので取り付けはプロにお任せしました。なんといっても見た目がワイルドで純正と比べてかなり目立ちます。純正の作業灯も問題なくつきました。
- dit********さん
購入品
★★★★★ 5
発送メールなどありすごく安心でした!物も破損などなく新品の物でしたので安心でした!とても良い買い物ができました!
- mrq********さん
購入品
★★★★★ 5
お値段のいいですが流石アルパインですね存在感は、半端ないのと画面んも大きいのでとても見やすく購入して良かったお品でした。操作もしやすいです
- nab********さん
購入品
★★★★☆ 4
2月にあった大きい地震の影響で急遽購入しました。小さい子供がいるので手動のランタンは持っていましたが、やはり心配で家計を考えるとかなり高額ですが安心を買う為に購入しました。思ったより早く届き早速試してみました。やはり、冷蔵庫や電子レンジ、ファンヒーターはワット数が多く使えませんでしたが、スマホや電気毛布などは使えました。最低限のライフラインの電気は使えそうです。ソーラーパネルは中々晴れる日がこないのでまだ使えてないですが、晴れた日に充電して使ってみたいと思います。やはり発電機はあるのとないのとでは気持ちのもちようが違いました。かなり高額ですが、買ってよかったです。使わない日が来るのが一番いいですが。。個人的にはLEDライト搭載だとありがたかったです。災害以外にも、いつかキャンプなどでも使用してみたいと思います。まだソーラを使ってないので☆4つにさせて頂きました。ありがとうございました。
- cdw********さん
購入品
★★★★★ 5
アルファードのグレード別適合に合わせてのマットなので、ピッタリで見た目もスッキリで、子どものサッカーシューズが汚れてもあまり気にしないくらい。とても気に入ってます。どうもありがとうございました。また機会ありましたらよろしくお願いします😊
- lex********さん
購入品
★★★★★ 5
安いしすぐに届きました。\nいつも使ってます
- ker********さん
購入品
★★★★★ 5
時間に余裕がありましたので即日発送でなくショッピングで最安値で掲載されていましたこちらの商品を購入致しました。商品に対する感想はメーカーの品なので多々あると思いますがお店さんは信頼のできる素晴らしいおみせだと思います。また機会があれば是非利用させてください。
- mak********さん
購入品
★★★★★ 5
安価な充電器でバッテリー異常が出てしまい充電出来なかったバッテリーも充電出来ました。OPTIMAバッテリー専用とはなっていますが、ごく普通のバッテリーも充電出来、とても良い商品です。
- gjf********さん
購入品
★★★★☆ 4
マツダ車のオーナーの間では密かなブームとなっているNDロードスターのシフトノブです。BMアクセラの純正シフトノブから当商品に換装しました。アクセラのものと比べるとノブの重量が重く、高さも短くなります。球形ですのでどのような角度からでもシフトチェンジができるようになりますが、小振りなためロードスターよりもストロークが長いアクセラにつけるとシフトワークに多少の違和感が出ます。慣れの問題もあるかもしれませんが。フィッティングですが、ノブとブーツの間に7〜8ミリの隙間が生じます。アクセラのネジがロードスターのものより長いためで、そのためせっかくのローダウンも効果がありません。ノブ自体をローダウンさせたい、または隙間がどうしても気になる方は要加工です。シフトノブはMTなら常に触れるものですので、ロードスターのものというだけでも気分は十分に盛り上がります。…しかし、やはり少々値段が高いか。
- civ********さん
購入品
★★★★☆ 4
前車(BMアクセラ)に装着していた経緯で、乗り換え(MAZDA3)の際に同じものを装着したいと思い購入しました。純正のシフトノブは軽量でスコスコと押し込むような操作感ですが、NDのシフトノブに換えると重量がかなりあるおかげで少ない力でゴクッゴクッとどっしりした操作感になります。シフトブーツとの隙間を懸念していましたが、MAZDA3の場合2〜3mmだけ隙間ができますが無加工でも気にならないレベルで装着できます。あとは握った感じなどは個人の好みによるところですが、小ぶりですっきりするので個人的にはオススメです。耐久性については、本革巻きですので経年で使用感は出てくるのがネックですが、それはそれで味があっていいと思います。
- wom********さん
購入品
★★★★★ 5
取り付けてすぐエンジンかかりました!とても良かったです!
- bit********さん
購入品
★★★★☆ 4
BRIDGESTONEタイヤ以外付けないが、当商品は店頭販売されていなく少し不安を感じていたが全然問題ないです。後は、タイヤの溝が何年持つかで判断したいです。
- wsj********さん
購入品
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